Straßen

Hier ein paar Videos von der GC 500

GC 200

GC 1

GC 606

Eine Bergstraße für mutige die GC 606 sie schlengelt sich runter ins Tal.
Diese Straße sollte man mit großer Konzentration befahren wie eigentlich alle Bergstraßen.

GC-210

auf den Roque Nublo

Abzweigung von der GC-210, km 22, auf die GC-606 nach El Carrizal. Die GC-210 führt links durch den Tunnel über das Höhlendorf Acusa weiter in Richtung Artenara. Zunächst geradeaus, dann serpentinenförmig geht es weiter auf die GC-606 in Richtung El Carrizal. Nach 11 anstrengenden Bergkilometern endet diese Straße an der GC-60.

Serpentinen der GC-210, hier am km 28,3 im Nordwesten von Gran Canaria. Es sind nicht die Ausmaße der Grand Canyon, aber auch auf Gran Canaria gibt es sie, die Canyons. Auch wenn sie nicht ganz so groß sind wie die berühmten Canyons in den USA, weniger imposant sind sie nicht. Die Canyons auf Gran Canaria kann man mit dem Auto durchfahren und sie dadurch noch intensiver erleben. Beim großen Vorbild in den USA muss man schon wandern oder einen Flug buchen, wo das mit dem kurz mal anhalten und aussteigen nicht geht.

Die GC-200

verläuft über 65 km entlang der Westküste von Gran Canaria.

GC 220

 Die GC-505

führt über Serpentinen , hier ca. am km 15 im Zentrum von Gran Canaria. Unten links im Bild der für Gran Canaria typische Drachenbaum.

GC 505

Richtung Fataga

GC-605

GC 60

Die GC-60 führt von Maspalomas im Süden der Insel nach San Bartolome ins Inselinnere von Gran Canaria

GC 205

Die GC-205 beginnt an der GC-200 in der Nähe von Tasarte.

Touristisch lohnt die Strecke nicht, für Abenteurer und Testfahrer schon. Die Flächen neben dem Barranco de Tasarte werden landwirtschaftlich genutzt, viele Gewächshäuser säumen den Weg.

GC 601

Die GC-601 gehört zu den Extremen, was Serpentinen und damit verbundenen gefahrenen Kilometern betrifft. Die Straße ist, beginnend an der Carretera Vieja und endend an der Lugar Barranquillo Andres, ca. 8,5 Kilometer lang. Die Luftlinie zwischen Anfang und Ende der GC-601 beträgt jedoch nur 2,1 Kilometer. Damit ist die gefahrene Strecke Viel mal so lang wie die Entfernung per Luftlinie, was einiges über die Streckenführung der GC-601 aussagt.